Ostravští radní plánují vybudovat pět páteřních tras cyklostezek. Jejich vybudování má pomoci zlepšit životní prostředí ve městě a umožnit lidem využívat stezky při cestách do zaměstnání. Přes zimu vyroste na hlavním náměstí velké kluziště.
Ostrava chce do deseti let vybudovat ve městě kvalitní síť cyklistických stezek a tras. Nejprve by v moravskoslezské metropoli mělo vzniknout pět páteřních tras, které povedou kolem řeky Ostravice a Odry a propojí nejlidnatější městské části. Náklady by měly činit zhruba 280 milionů korun. Novinářům to dnes na tiskové konferenci řekli zástupci města.
„V současné době je ve městě dvě stě kilometrů cyklistických stezek a tras. Tento počet chceme zdvojnásobit. Hlavním cílem je, aby byly stezky bezpečné, oddělené od motorizované dopravy," uvedl projektant Martin Krejčí.
Vybudování nových stezek má pomoci zlepšit životní prostředí ve městě. Lidé by měli začít kola více využívat místo automobilů například při cestě do zaměstnání. Podle primátora Ostravy Petra Kajnara ze sociální demokracie by měli zaměstnavatelé svým pracovníkům v tomto směru začít vycházet vstříc.
„Aby se zaměstnanci měli kde převléknout a vysprchovat. Chceme dostat do legislativního procesu, aby se už s tím při povolování nových staveb počítalo," uvedl Kajnar. Projektanti zjistili, že ráno nejvíce lidí jezdí na kole do hutní společnosti ArcelorMittal Ostrava.
Podle primátora je reálné, aby Ostrava měla do deseti let síť cyklostezek hotovou. Padesát milionů korun už má město vyčleněno na cyklostezky z evropských peněz. „Chceme také jednat s ministerstvem životního prostředí, jestli by městu mohlo část investice zaplatit z Fondu životního prostředí," uvedl občanskodemokratický náměstek primátora Dalibor Madej.
Hlavní trasa kolem řeky Ostravice má vést od Vratimova až k hornickému muzeu na Landeku. „Její náklady jsou přes sto milionů korun, ale je to včetně další infrastruktury, například schodiště k molu u řeky nebo vybudování tramvajové zastávky," uvedl Krejčí.
Stezka kolem Odry má začínat v Košatce a končit u Bohumína. Další tři hlavní trasy propojí centrum města s nejlidnatějšími částmi Poruba a Jih. Do čtyř let by se pak mohli cyklisté díky vybudování stezky kolem Ostravice dostat na kole z Ostravy až do beskydské Ostravice a Čeladné.
Přes zimu kluziště
Vedle plánů na vybudování sítě cyklostezek plánují ostravští radní postavit v období okolo Vánoc velkou ledovou plochu na bruslení. Stát bude od konce listopadu do začátku ledna příštího roku na centrálním Masarykově náměstí.
„Chceme podpořit turistický ruch a vánoční trhy v centru města, kluziště instalujeme hlavně pro vánoční atmosféru," uvedl Jaroslav Kovář, ředitel městské společnosti Sareza, která bude celou akci zajišťovat.
Městská firma kvůli tomu koupí za tři miliony korun kluziště o velikosti 15 krát 30 metrů, na kterém bude led. U něho budou na náměstí k dispozici šatny, bufet a půjčovna bruslí. Vstupné by mělo být 20 až 30 korun.
První bruslení je pak naplánováno na 28. listopadu, tedy první adventní neděli. Naposledy si lidé zabruslí 2. ledna. Otevřené bude kluziště denně od 10:00 do 22:00. „Varianta koupit kluziště byla ekonomicky výhodnější než si ho půjčit. Zhruba měsíční provoz bude stát 400 000 korun," dodal Kovář.